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钻机在磨合期使用保养注意事项
磨合期的特点
1.发生松动
新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
2.磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能零部件的损坏，产生早期故障。
3.发生渗漏现象
由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被出来，为漏(渗)油(水)。因此，磨合期容易出现渗漏现象。
4.操作失误多
由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
5.润滑不良
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难配合间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在表面形成均匀的油膜，以磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的表面划伤或咬合现象，故障的发生。
9、 润滑，1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行，比如上车回转支承等回转面比较大的部位，需要在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次；，2） 对主、副钢丝绳进行润滑。每股要粘满黄油；，3） 对桅杆轨道三面涂满黄油；。二、在钻机施工中，需要随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作，1、 每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体）。加注黄油；。2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油；，3、经常检查钢丝绳是否完好；。4、经常检查油管、密封圈的破损情况，备件应付；。
对于钻机的检查是很有必要的，接下来介绍一下检查钻机时的方面以及加注润黄油时的注意事项。一、钻机在使用时严禁采用其裂股的钢丝绳，设备在升降的过程中，是严格禁止用手摸钢丝绳，除钻机升降，下钻管等外，井口严禁敞开。在使用的过程中为了有效的防止其抽筒或者是钻具从井内取出井外时的甩动，需要使用由直径15～20mm钢棒制成的钩子钩住，二、钻机在进行清洗抽筒的过程中，应该有效的采用其坚固可靠的钢丝绳结成环，套在抽筒下端，将其倒翻，有效的采用其化滑车提升或下降套管时，以及机器在打捞工作时，所有工人应离开钻井，三、钻机在照明停止的情况下。
通知周围人员离开。3、打桩机与桩帽，桩帽与管柱（或桩）平面要垫平。联结螺栓应拧紧，并应经常检查是否有松动，4、打桩机的启动应由低速档逐档加快到高速，5、打桩机在工作中应密切注视控制盘上电流、电压的指示情况。若发现异响或其它异常情况，应立即停机检查。6、经常检查轴承温度及轴承盖螺钉是否有松动现象。要严格检查偏心铁块联结螺钉有无松动，防止发生事故。7、下沉时。管柱（或桩）周围严禁站人。8、打桩机配合射水、吸泥下沉时。应与有关人员预先联系，并在工作中互相关照，9、接长管柱或桩及安装桩帽时，工作人员必须佩戴安全带，10、下沉过程中。gGkqrvQCQZ